馬路變市場,公交車被迫改道
市區供水花園小區東側市場空地被開發商買斷后,商販們把攤位擺在了小區門前的馬路上文/片本報記者劉濤
2013年07月09日14:44 手機看新聞
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攤位佔馬路,來往車輛擠成一團。 |
商販佔道
車輛共用一車道
從黃河一路渤海八路路口一直到長江一路渤海九路路口,馬路兩側擺滿了小攤,有賣菜的、賣衣服的、賣玩具的......樣樣齊全。特別是入夏以來,西瓜上市,賣瓜的商販更是佔據了整個市場的1/3。
沿著黃河一路渤海八路路口向南走到供水花園小區門口,這一段主要以菜販為主﹔再從供水花園小區向西走到長江一路渤海九路路口,馬路兩側擺滿了西瓜,其中路南側西瓜攤位居多。不少商販將貨車停在人行道上,將地攤擺在機動車道上,有的甚至快擺到路中間的黃線位置。
長江一路南北兩側寬約15米,僅地攤就擠佔了1/3還多,再加上來往買菜的市民,本來擁擠的馬路更加擁擠。記者現場看到來往行駛的車輛基本都在同一車道上,很容易造成交通事故。
市民告訴記者,這些攤販都是從高杜市場上遷過來的,原先他們都集中在供水花園小區東側200米的空地上。從今年三月份開始,空地被開發商買斷,開始搞工程建設,原先的商販們沒地方去隻能沿路擺放。“原先也就擺到長江一路渤海八路以西三四十米,現在特別是最近一個月西瓜上市,從供水花園小區往西全是賣西瓜的,整個路都被堵死了。”供水花園小區於女士說。
公交車改道
十幾分鐘一班變半小時
每天凌晨兩點,小攤販們就早早地來到馬路兩側開始裝卸貨物。凌晨5點,攤販們手頭上的喇叭開始叫響。
趙先生是供水花園小區9號樓的一戶居民,由於房子緊靠馬路,總能感到外界的的一草一動。
“門前的早市從凌晨兩點一直持續到上午10點,熟睡的人們總是被外面的吵鬧聲吵醒。我年紀大了,本來睡眠就不好,5點來鐘,外面的喇叭就開始響,弄得我翻來覆去睡不著。”趙先生說,現在天氣雖熱,但家裡的窗戶一直緊閉,但效果還是不太好。
一旁的於女士也說,市場不僅吵鬧,還給居民出行帶來不便,“上次我開車去上班,堵了20分鐘才出去。”
馬路上的地攤不僅讓居民叫苦,也給過往的公交車造成不便。從濱州一中到濱職附院的7路公交車正好經過此地,可是近一個月以來,他們不得不繞道而行。
記者在供水花園小區的西側10米左右,看到7路公交車的站牌,原本公交車就經過此地,可是記者等了將近半個小時也沒等到。一位居民告訴記者,由於人多車擠,公交車從八點以后,就繞道北側的黃河一路行駛,要坐車需要到長江一路渤海九路路口等車。
7路公交車司機劉師傅告訴記者,7點半之后,市場上人車增多,公交車很難行駛,原本五六分鐘的車程,差不多要用將近二十分鐘。
據他介紹,一共有6輛7路車經過高杜市場,三輛從濱州一中向濱職附院行駛,另外三輛則從濱職附院對開,“原本一趟要用三十七八分鐘,可單經過市場就花20分鐘,每次到終點都要多花出將近20分鐘,這意味著中間少了2班車,所以原本13分鐘一趟的公交車變成半小時一趟。”
為了保証公交車的正常運轉,方便居民出行,他們隻能暫時繞道而行,等到10點以后,早市結束,公交車才按原道行駛。
“從長江一路渤海九路路口往東穿過密密麻麻的街市,到黃河一路渤海八路路口,足足要開20多分鐘的車。”7路公交車司機劉師傅無奈地說。近日,市區供水花園小區門前的馬路突然變成了一個市場,許多攤販在人行道上,甚至在機動車道上擺起了小攤,不僅給居民出行帶來不便,就連經過此處的公交車也不得不被迫改道。
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